Qualifikation = Check! Die Nervosität legte sich zum Glück ziemlich schnell, sobald ich einmal im Rollen war. Drei Blöcke à fünf Runden mussten sauber über die Bühne gebracht werden, gewertet wurde die schnellste Runde. Nur: Wie legt man sich das eigentlich zurecht? Fährst du kontrolliert durch mit einer soliden Zeit, oder haust du gleich alles … Weiterlesen
So Leute, es wird Ernst. Ich versuche mich für die SimRC zu qualifizieren. Ich gehe bis dato als einziger mit der Corvette an den Start. Um mich zu qualifizieren, muss ich 3 Blöcke à 5 gültige Runden fahren. Pro Block wird jeweils die schnellste Runde gewertet. Das Ganze findet auf Suzuka statt. Meiner Meinung nach … Weiterlesen
So lange hab ich darauf hingefiebert, oft war ich sehr, sehr nah dran. Die Vorbereitung war immer immens, ich hab viel Zeit in Training investiert… und jetzt? Tsukuba, nicht mit dem stärksten Auto im Feld, Streckentemperatur über 50 Grad. Kurze Strecke, kurze Einfahrphase, und zack – ab ins Rennen. Pole, ganz knapp. Ich konnte trotzdem … Weiterlesen
Menschenskinder, wo ist die Zeit geblieben. LapAttack.de ist inzwischen 1 Jahr alt geworden. Und wenn ich so zurückdenke, wie alles angefangen hat, dann ist die Entwicklung schon richtig krass. Hardwaremäßig eher als fahrerisch, da muss ich mir eingestehen, erwarte ich mehr von mir. Angefangen hatte ich mit der gebrauchten PS5 und einem gebrauchten Simrig, das … Weiterlesen
letzte Woche haderte ich noch mit der Wahl meines Autos – jetzt hadere ich mit mir und meinen Mitbewerber! Fuji stand diese Woche an – Absolut eine meiner, wenn nicht sogar die Lieblingsstrecke. Auch wenn das Feld aktuell sehr Ford und Ferrarilastig ist, blieb ich weiterhin in meiner Corvette und stellte mich meinen Kollegen. Und … Weiterlesen
Sodele… Mein Glasfaseranschluss ist endlich aktiv, das Internet läuft tadellos und auch zuhause ist wieder etwas Ruhe eingekehrt. Höchste Zeit also, sich wieder ins Rig zu setzen und ordentlich reinzuschwitzen. Wie passend, dass ausgerechnet Portimão im Rennkalender steht – eine Strecke, die ich schon immer gerne gefahren bin. Doch welches Auto? Der erste Tag ging … Weiterlesen
Die letzten Wochen war es hier ziemlich ruhig – langweilig war es aber definitiv nicht. Also fangen wir einfach mal chronologisch an… Ende März hatte ich das große Glück, dass mein Kumpel Mitch mich zu einem Trackday nach Spa-Francorchamps eingeladen hat. Dadurch durfte ich als Beifahrer im BiPosto Fun Cup Käfer Platz nehmen. Erstaunlich, was … Weiterlesen
In Vorbereitung auf das 24h-Rennen in Spa und beim Festlegen auf das finale Fahrzeug haben wir uns im Team meine Telemetriedaten mal im Detail angeschaut – und dabei leider einige gravierende Fehler gefunden. Was sich im ersten Moment wie ein echter Nackenschlag angefühlt hat, kann sich im Nachhinein als mein großer „Next Step“ entpuppen. Im … Weiterlesen
Vergangene Rennwoche stand Spa auf dem Plan.Ich bin bewusst mit der Corvette gefahren – einfach weil ich das Auto aktuell am meisten fühle. Sound, Emotionen, Kontrolle… das Ding macht einfach Spaß. Genau so, wie sich GT3 für mich anfühlen soll. Aber: Auf Spa vorne mitzufahren ist damit aktuell alles andere als einfach. Meine Rennpace lag … Weiterlesen
Wie bereits im Titel geschrieben, war diese Woche nicht viel drin auf The Bend. Trainiert hatte ich zwar, konnte mein Pensum aufgrund einer Erkältung aber nicht ganz abrufen.Schnelle Runden waren trotzdem dabei, und mit einer Bestzeit von 01:46.368 war ich auch auf solidem Split-Niveau unterwegs – allerdings nicht solide reproduzierbar. Und genau da lag das … Weiterlesen
