In Vorbereitung auf das 24h-Rennen in Spa und beim Festlegen auf das finale Fahrzeug haben wir uns im Team meine Telemetriedaten mal im Detail angeschaut – und dabei leider einige gravierende Fehler gefunden.
Was sich im ersten Moment wie ein echter Nackenschlag angefühlt hat, kann sich im Nachhinein als mein großer „Next Step“ entpuppen.
Im Kern geht es darum, dass ich Gas und Bremse überlappe.
Anhand des Bildes – hier die Bremsphase von La Source (T1) in Spa – sieht man, dass ich noch etwa 34 % Gas anliegen habe, während ich gleichzeitig schon 31 % Bremse aufgebaut habe.
Das Problem dabei:
Das Auto weiß nicht mehr, was es machen soll.
Beim Beschleunigen hebt sich die Front, beim Bremsen senkt sie sich.
Wenn beides gleichzeitig passiert, wird das Auto instabil.
Bremsweg
Durch die überlappenden Inputs wird der Bremsweg länger und vor allem schlechter berechenbar.
Das erklärt auch, warum sich manche Bremszonen für mich „komisch“ angefühlt haben.
Einlenkverhalten
Durch den unsauberen Bremsvorgang rotiert der Wagen nicht sauber.
Es fühlt sich weniger nach Flow an – eher nach Arbeit und Korrekturen.
Exit-Speed
Ich komme zwar früh ans Gas, aber zu unsauber.
Dadurch fehlt mir Traktion und ich verliere Zeit beim Herausbeschleunigen.
Im Endeffekt versuche ich vermutlich, zu schnell zu sein – und erreiche damit genau das Gegenteil.
Der Gedanke dahinter ist unbewusst: „Ich geb schon mal Gas, dann bin ich schneller.“
Aber genau das kostet Zeit.
Der Ansatz ist eigentlich simpel:
- Bremsphase sauber zu Ende fahren
- kein Gas + Bremse gleichzeitig
- klarer Übergang statt „ineinander verschwimmen“
Stichwort: die Bremse vorbereiten und bewusst lösen
Die Vergangenheit hat gezeigt:
Die Pace ist da. Der Grundspeed stimmt.
Jetzt geht es um den Feinschliff.
Heißt für mich:
- gezielt fahren
- keine Zeiten jagen
Wahrscheinlich werde ich kurzfristig sogar Zeit verlieren.
Wenn ich das aber sauber verinnerliche, sollten relativ schnell ein paar Zehntel drin sein.
Wieder einmal zeigt sich: Telemetrie ist brutal ehrlich – aber genau deshalb bringt sie dich weiter.
Ich hoffe zumindest 😄
Mein ambitioniertes Ziel : saubere 2:15er Zeiten in Spa. Mit 2:16,2 bin ich auch nicht mehr weit davon entfernt.