{"id":288,"date":"2025-10-30T13:19:42","date_gmt":"2025-10-30T12:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/lapattack.de\/?p=288"},"modified":"2025-10-30T13:19:44","modified_gmt":"2025-10-30T12:19:44","slug":"%f0%9f%8f%81-woche-6-13-ab-nach-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lapattack.de\/?p=288","title":{"rendered":"\ud83c\udfc1 Woche 6\/13 \u2013 Ab nach Portugal!"},"content":{"rendered":"\n<p>Letzte Woche ging die Reise an die wundersch\u00f6ne Algarve, genauer gesagt nach <strong>Portim\u00e3o<\/strong>.<br>Eine tolle Strecke mit massiven H\u00f6henunterschieden \u2013 gleicht mehr einer Achterbahn mit ein paar blinden Bremspunkten.<br>Eigentlich ist sie ja eher motorradorientiert, aber auch mit den <strong>GT3s<\/strong> hatte ich jede Menge Spa\u00df dort!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-289\" srcset=\"https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01-300x169.jpg 300w, https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01-768x432.jpg 768w, https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/lapattack.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/01.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Ich habe in dieser Woche <strong>13 Rennen<\/strong> bestritten, von denen ich <strong>f\u00fcnfmal aufs Podium<\/strong> fahren konnte.<br>Mit dem <strong>McLaren<\/strong> hatte ich ein super funktionierendes Auto.<br>Auch meine Rundenzeiten konnte ich kontinuierlich verbessern:<br>Zu Beginn der Woche lag meine Durchschnittszeit noch bei <strong>1:46.06<\/strong> \u00fcber den 4,6 km langen Kurs, gegen Ende war ich schon bei <strong>1:43.44<\/strong>.<br>Mit Topzeiten um die <strong>1:42.2<\/strong> war ich absolut konkurrenzf\u00e4hig.<br>Klar, die absoluten <em>Aliens<\/em> sind nochmal 1,5 bis 2 Sekunden schneller, aber trotzdem war ich rundum zufrieden mit meiner Leistung.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 Ein kleiner Patzer f\u00fcrs Lehrbuch<\/h2>\n\n\n\n<p>Eine unsch\u00f6ne, aber lehrreiche Szene gab\u2019s nat\u00fcrlich auch.<br>Ich hatte die ganze Woche bewusst auf Qualifying verzichtet, weil mein <strong>Safety Rating<\/strong> noch ziemlich tief war \u2013 ich wollte einfach kein Risiko eingehen.<br>In <strong>T4<\/strong> war zu Beginn jedes Rennens regelm\u00e4\u00dfig richtig Action: kalte Reifen, viele Dreher \u2013 da ging\u2019s oft rund.<\/p>\n\n\n\n<p>Nur einmal ist mir selbst etwas Dummes passiert:<br>Beim Start hatte ich gemerkt, dass das F\u00fchrungsfeld schon beschleunigte, als das Safety Car reinging. Mein Vordermann reagierte zu sp\u00e4t, also zog ich kurz am Gas vorbei \u2013 und <strong>genau in dem Moment kam Gr\u00fcn<\/strong>.<br>Ergebnis: Durchfahrtsstrafe. Rennen im Eimer.<br>Etwas f\u00fcr die Lehrb\u00fccher. \ud83d\ude05<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 Die Kurve meines Vertrauens<\/h2>\n\n\n\n<p>Ansonsten lief\u2019s richtig rund.<br>Ich hatte meine starken und schw\u00e4cheren Abschnitte, aber <strong>T3 war \u201emeine\u201c Kurve<\/strong>.<br>Der Macca lie\u00df sich dort pr\u00e4zise und messerscharf anbremsen.<br>An anderen Stellen bin ich bewusst ruhiger gefahren \u2013 nicht \u00fcberm\u00fctig, nicht ungest\u00fcm.<br>T3 war meine Chance, und die habe ich konsequent genutzt.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 Vom Zandvoort-Frust zum Portim\u00e3o-Flow<\/h2>\n\n\n\n<p>Alles, was sich in <strong>Zandvoort<\/strong> noch nach Murks und Frust angef\u00fchlt hatte, lief in Portim\u00e3o umso besser.<br>Ich konnte mein <strong>iRating um 388 Punkte<\/strong> pushen und mein <strong>Safety Rating um 2.03<\/strong> steigern.<br>Damit habe ich endlich wieder etwas Luft und muss nicht mehr um meine Lizenz zittern \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n<p>Mein Ziel von <strong>1500 Punkten<\/strong> ist fast erreicht \u2013 aktuell stehe ich bei <strong>1462<\/strong> und bin echt zufrieden.<br>Damit lande ich jetzt nicht mehr im niedrigsten Split; das Niveau steigt, aber die Lernkurve eben auch.<br>Ich bin momentan in einem <strong>Zwischensplit<\/strong>, der sich wie ein zweischneidiges Schwert anf\u00fchlt:<br>Die Fahrer sind st\u00e4rker und schneller \u2013 wenn ich da nicht mithalte, verliere ich wieder Punkte.<br>Ohne ordentliche Vorbereitung und Training wird das nichts.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 Blick nach vorn<\/h2>\n\n\n\n<p>Diese Woche steht <strong>Oschersleben<\/strong> auf dem Plan \u2013 eine Strecke, die mir noch v\u00f6llig unbekannt ist.<br>Ich war allerdings drei Tage beruflich im Ausland, also fehlt mir etwas Vorbereitungszeit.<br>Ich werde daher erst gegen Ende der Woche richtig attackieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mein n\u00e4chstes Ziel bleibt realistisch:<br>Kurzfristig will ich mich <strong>auf dem aktuellen Niveau festbei\u00dfen<\/strong>.<br>Mittelfristig aber\u2026<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\u2026h\u00e4tte ich schon gerne ein 2k-Ranking.<\/em> \ud83d\ude0e<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Letzte Woche ging die Reise an die wundersch\u00f6ne Algarve, genauer gesagt nach Portim\u00e3o.Eine tolle Strecke mit massiven H\u00f6henunterschieden \u2013 gleicht mehr einer Achterbahn mit ein paar blinden Bremspunkten.Eigentlich ist sie ja eher motorradorientiert, aber auch mit den GT3s hatte ich jede Menge Spa\u00df dort! Ich habe in dieser Woche 13 Rennen bestritten, von denen ich &#8230; <a title=\"\ud83c\udfc1 Woche 6\/13 \u2013 Ab nach Portugal!\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/lapattack.de\/?p=288\" aria-label=\"Mehr Informationen \u00fcber \ud83c\udfc1 Woche 6\/13 \u2013 Ab nach Portugal!\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=288"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/288\/revisions\/290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lapattack.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}